Lipotoloho tse ngata tse nang le matla a phahameng a nang le khabinete ea mojaro, e ngata, e boima, e theko e boima, e sa sebetseng joalo-joalo.EAK super-cooled load resistor ho u thusa ho rarolla matla a maholo, boholo bo nyane, melemo e theko e tlaase le e meng e mengata.
Ho feta moo, likoloing tse peli tsa motlakase le tsa lebasetere, braking e tsosolosang ke mokhoa o atlehang haholo oa ho khutlisa matla ka ho tjhaja betri, empa ka linako tse ling e fumana matla a mangata ho feta ao betri e ka a khonang.Sena ke 'nete haholo bakeng sa likoloi tse kholo tse kang literaka, libese le mechini e tsoang tseleng, Likoloi tsena li qala ho theoha nako e telele hang hang ha libeteri li se li tjhajiloe ka botlalo.Ho e-na le ho romela hona joale ho feteletseng ho betri, tharollo ke ho e romela ho "brake resistor" kapa sete ea li-resistors tsa brake tse sebelisang khanyetso ho fetola matla a motlakase mocheso, le ho leleka mocheso moeeng o potolohileng.Sepheo se seholo sa tsamaiso ke ho boloka ts'ebetso ea braking ha u ntse u sireletsa betri hore e se ke ea tjhaja haholo nakong ea ho tsosolosoa ha braking, 'me ho hlaphoheloa ha matla ke ts'usumetso e molemo. "Hang ha tsamaiso e sebetsa, ho na le litsela tse peli tsa ho sebelisa mocheso," EAK e re.E 'ngoe ke ho futhumatsa betri pele.Mariha, betri e ka bata hoo e ka e senyang, empa sistimi e ka thibela seo ho etsahala.U ka boela ua e sebelisa ho futhumatsa ntlo. ”
Ka lilemo tse 15-20, moo ho khonehang, braking e tla tsosolosoa, eseng ea mochine: sena se etsa hore ho be le monyetla oa ho boloka le ho sebelisa matla a tsosolosang a matla, ho e-na le ho a senya e le mocheso o senyang.Matla a ka bolokoa betiring ea koloi kapa sebakeng se thusang, joalo ka flywheel kapa supercapacitor.
Likoloing tsa motlakase, bokhoni ba DBR ba ho monya le ho tsamaisa matla hape bo thusa ka braking e nchafatsang.Regenerative braking e sebelisa matla a mangata a kinetic ho tjhaja betri ea koloi ea motlakase.
E etsa sena hobane lienjene tsa koloi ea motlakase li ka matha ka mahlakore a mabeli: e 'ngoe e sebelisa motlakase ho khanna mabili le ho tsamaisa koloi, 'me e' ngoe e sebelisa matla a mangata a kinetic ho tjhaja betri.Ha mokhanni a phahamisa leoto la hae holim'a pedal ea khase 'me a hatella mariki, enjene e hana ho tsamaea ha koloi, "E fetola tsela," 'me e qala ho kenya matla ka har'a betri. e lahlehetsoe ke matla a kinetic ho matla a bolokiloeng ka har'a betri.
Ka karolelano, braking e nchafatsang e pakeng tsa 60% le 70% e sebetsa hantle, ho bolelang hore hoo e ka bang karolo ea bobeli ho tse tharo ea matla a kinetic a lahlehileng nakong ea braking e ka bolokoa le ho bolokoa ka libeteri tsa EV bakeng sa ho potlakisa ha morao, sena se ntlafatsa haholo matla a koloi le ho lelefatsa bophelo ba betri. .
Leha ho le joalo, regenerative braking ke ke sebetsa mong.DBR ea hlokahala ho etsa hore ts'ebetso ena e bolokehe hape e sebetse.Haeba betri ea koloi e se e tletse kapa tsamaiso e hlōleha, matla a feteletseng ha a na sebaka sa ho senya, e leng se ka etsang hore tsamaiso eohle ea braking e hlōlehe.Ka hona, DBR e kentsoe ho qhala matla ana a feteletseng, a sa lokelang bakeng sa braking e nchafatsang, le ho e senya ka mokhoa o sireletsehileng joalo ka mocheso.
Ka li-resistors tse pholileng ka metsi, mocheso ona o futhumatsa metsi, a ka sebelisoang libakeng tse ling ka koloing ho futhumatsa koloi ea koloi kapa ho futhumatsa betri ka boeona, kaha katleho ea betri e amana ka ho toba le mocheso oa eona oa ho sebetsa.
Mojaro o Boima
DBR ha e bohlokoa feela tsamaisong e akaretsang ea EV braking.Ha ho tluoa tabeng ea litsamaiso tsa braking bakeng sa literaka tse boima tsa motlakase (HGV) , tšebeliso ea tsona e eketsa lera le leng.
Literaka tse boima li robeha ka tsela e fapaneng le ea likoloi hobane ha li itšetlehe ka ho matha mariki ho li fokotsa lebelo.Ho e-na le hoo, ba sebelisa lisebelisoa tse thusang kapa tsa endurance braking tse fokotsang lebelo la koloi hammoho le mariki a tsela.
Ha li chese ka potlako nakong ea ho theoha ha nako e telele 'me li fokotsa kotsi ea ho senyeha ha mariki kapa ho robeha ha tsela.
Literakeng tse boima tsa motlakase, mariki aa tsosolosoa, a fokotsa ho senyeha ha litsela le ho eketsa bophelo ba betri le mefuta e mengata.
Leha ho le joalo, sena se ka ba kotsi haeba sistimi e hloleha kapa betri e sa tjhajisoe ka botlalo.Sebelisa DBR ho qhala matla a feteletseng ka mokhoa oa mocheso ho ntlafatsa polokeho ea sistimi ea braking.
Bokamoso ba haedrojene
Leha ho le joalo, DBR ha e na karolo feela ho braking.Hape re lokela ho nahana ka hore na ba ka ba le phello e ntle joang 'marakeng o ntseng o hōla oa hydrogen fuel cell electric vehicles (FCEV) .Le hoja FCEV e ka 'na ea se ke ea khoneha bakeng sa ho tsamaisoa hohle, theknoloji e teng,' me ka sebele e na le menyetla ea nako e telele.
FCEV e tsamaisoa ke proton exchange membrane fuel cell.FCEV e kopanya mafura a haedrojene le moea ebe e e pompa ka seleng ea mafura ho fetola hydrogen hore e be motlakase. Hang ha e le ka har'a sele ea mafura, e etsa hore ho be le lik'hemik'hale tse lebisang ho ntšoa ha lielektrone ho hydrogen.Joale lielektrone tsena li hlahisa motlakase, o bolokoang ka libeteri tse nyenyane tse sebelisoang ho fehla likoloi.
Haeba haedrojene e sebelisoang ho li fa matla e hlahisoa ka motlakase ho tsoa mehloling e ka nchafatsoang, phello ke mokhoa oa lipalangoang o se nang khabone ka ho felletseng.
Lihlahisoa feela tsa ho qetela tsa karabelo ea lisele tsa mafura ke motlakase, metsi le mocheso, 'me mesi e le 'ngoe feela ke mouoane oa metsi le moea, e leng se etsang hore li lumellane haholoanyane le ho qalisoa ha likoloi tsa motlakase.Leha ho le joalo, ba na le mathata a mang a ts'ebetso.
Lisele tsa mafura ha li khone ho sebetsa tlas'a meroalo e boima ka nako e telele, e ka bakang mathata ha e potlakisa kapa e theoha ka potlako.
Patlisiso e mabapi le ts'ebetso ea peterole cell e bonts'a hore ha sele ea mafura e qala ho potlakisa, matla a tlhahiso ea mafura a mafura a eketseha butle-butle ho isa bohōleng bo itseng, empa joale a qala ho sisinyeha le ho fokotseha, le hoja lebelo le ntse le tšoana.Matla ana a sa tšepahaleng a baka phephetso ho baetsi ba likoloi.
Tharollo ke ho kenya lisele tsa mafura ho fihlela litlhoko tse phahameng tsa matla ho feta kamoo ho hlokahalang.Ka mohlala, haeba FCEV e hloka matla a 100 kilowatts (kW), ho kenya 120 kW fuel cell ho tla etsa bonnete ba hore bonyane 100 kW ea matla a hlokahalang a lula a le teng, leha matla a mafura a cell a fokotseha.
Ho khetha tharollo ena ho hloka hore DBR e felise matla a feteletseng ka ho etsa mesebetsi ea "Load group" ha e sa hlokahale.
Ka ho monya matla a feteletseng, DBR e ka sireletsa lisebelisoa tsa motlakase tsa FCEV le ho li nolofalletsa ho arabela hantle litlhokong tse phahameng tsa matla le ho potlakisa le ho theoha ka potlako ntle le ho boloka matla a mangata ka har'a betri.
Baetsi ba likoloi ba tlameha ho nahana ka lintlha tse 'maloa tsa bohlokoa tsa moralo ha ba khetha DBR bakeng sa lits'ebetso tsa koloi ea motlakase.Bakeng sa likoloi tsohle tse tsamaeang ka motlakase (ebang ke betri kapa sele ea mafura) , ho etsa hore likarolo li be bobebe 'me li kopane ka hohle kamoo ho ka khonehang ke tlhokahalo ea mantlha ea moralo.
Ke tharollo ea modular, ho bolelang hore li-unit tse fihlang ho tse hlano li ka kopanngoa ka karolo e le 'ngoe ho fihlela litlhoko tsa matla a 125kW.
Ho sebelisa mekhoa e pholileng ea metsi, mocheso o ka senyeha ka mokhoa o sireletsehileng ntle le tlhokahalo ea likarolo tse eketsehileng, tse kang li-fan, joaloka li-resistors tse pholileng moeeng.
Nako ea poso: Mar-08-2024
